1120번 버스 노선·시간표·요금 총정리 (하계동·노원역·창동역·수유역·미아역↔삼양동 지선버스 운행 안내)

 1120번 버스 노선·시간표·요금 총정리 (하계동·노원역·창동역·수유역·미아역↔삼양동 지선버스 운행 안내) 

 

 

 1120번 버스는 한성여객에서 운행하는 서울특별시 지선버스 노선으로, 노원구 하계동(한성여객종점)을 기점으로 상계주공2단지·백병원·노원구청·노원역·중계역·창동역·수유사거리·수유역·미아역·미아사거리역을 경유해 강북구 삼양동입구까지 운행합니다. 1120번 버스의 왕복 운행거리는 약 31.8km이며, 구 407번 지역순환버스(하계동~덕성여대입구)가 전신으로 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 1120번으로 변경됐습니다. 수유동·인수동 삼양로 연선에서 4호선 방향으로 환승하려는 주민들의 핵심 이동 수단으로 자리잡고 있습니다. 이 글에서는 1120번 버스의 노선 정보, 정류장, 배차, 요금, 이용 팁을 정리합니다.

기본 정보

노선 유형	지선버스 (서울특별시)
운행사	한성여객
기점	한성여객종점(하계동) (서울특별시 노원구)
종점	삼양동입구 (서울특별시 강북구)
주요 경유지	하계동·상계주공2단지·백병원·노원구청·노원역·중계역·창동역·수유사거리·수유역·미아역·미아사거리역·삼양동입구
왕복 거리	약 31.8km
평일 배차 간격	약 15분
전신 노선	구 407번 지역순환버스 (하계동~덕성여대입구)
신설일	2004년 7월 1일 (서울시 버스체계 개편)

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버스 실시간 위치 안내

정류장 순서

삼양동 방향 (하계동 → 삼양동입구)

한성여객종점(하계동) → 상계주공2단지(하계동 방향 한정) → 백병원 → 노원구청 → 노원역 → 중계역 → 서울북부지방법원등기국 → 창동역 → 노원구청 → 덕성여대 → 미아역 → 수유사거리 → 수유역 → 미아사거리역 → 삼양동입구(종점)

하계동 방향 (삼양동입구 → 하계동)

삼양동입구 → 미아사거리역 → 수유역 → 수유사거리 → 미아역 → 덕성여대 → 노원구청 → 창동역 → 서울북부지방법원등기국 → 중계역 → 노원역 → 노원구청 → 백병원 → 한성여객종점(하계동)

시간표 안내

평일 배차 간격	약 15분
운행 대수 (평일)	약 13대
운행 대수 (토·일·공휴일)	약 11대
첫차	약 04:30 (하계동 기준)
막차	약 23:00 (하계동 기준)

1120번 버스는 평일 약 15분 간격으로 운행합니다. 창동역 구간에서 굴곡이 심해 소요 시간이 불규칙할 수 있습니다. 최신 시간표와 실시간 도착 정보는 서울 버스정보시스템(topis.or.kr) 또는 카카오맵·네이버지도에서 확인하세요.

요금

구분	요금
성인 (교통카드)	서울 지선버스 요금 적용
청소년 (교통카드)	할인 요금 적용
어린이 (교통카드)	할인 요금 적용
환승할인	수도권 통합환승할인 적용

노선 특징

삼양로 연선 주민의 지하철 4호선 연결 핵심 노선

1120번 버스는 수유동·인수동 삼양로 연선(장미원·가오리·화계사 일대)에서 지하철 4호선 미아역 방면으로 이동할 때 최고의 효율을 보이는 노선입니다. 도봉로를 경유하는 다른 노선들이 수유역이나 미아사거리역으로 이동하는 것과 달리, 1120번 버스는 수유사거리에서 우회전해 미아역 8번 출구 바로 앞에 정차합니다. 중앙차로 정류장에 정차하는 다른 노선들과 달리 가변 정류장 방식이어서 지하철 입구까지 도보 이동이 1분 이내인 것이 큰 장점입니다.

창동역 구간의 굴곡 선형 — 양방향 주의

1120번 버스는 창동역 구간에서 굴곡이 심합니다. 특히 서울북부지방법원등기국~창동동아아파트 구간은 노선 선형이 복잡하고, 양 방향 차량이 같은 정류장에 정차하는 경우도 있습니다. 이 구간에서는 차량 앞면의 행선판을 반드시 확인하거나 기사에게 방향을 물어보고 탑승해야 합니다. 하계동 방면 이동 시에는 노원구청을 경유하는 구간도 있어, 목적지에 따라 경로를 미리 파악하는 것이 중요합니다.

2020년 노선 변경 — 1144번 차량 이전으로 대형화

1120번은 2020년 3월 노선 변경 때 1144번 출신 차량 대부분이 이전되면서 기존 중형차에서 저상 대형버스 위주로 교체됐습니다. 이와 함께 노원구청과 상계주공2단지 경유가 추가돼 하계동 방면 운행 구간이 다소 늘어났습니다. 덕성여대 구간이 추가되면서 운행 거리와 소요 시간이 늘었지만, 하계동~삼양동입구 구간에서의 접근성은 개선됐습니다. 1120번 버스는 이후에도 수요에 따라 소폭의 배차 조정이 이루어졌으며, 현재는 약 15분 배차를 유지하고 있습니다.

실시간 위치 확인

 

연계 교통

노원역	수도권 전철 4·7호선 환승
중계역	서울 지하철 7호선
창동역	수도권 전철 1·4호선 환승
수유역	수도권 전철 4호선
미아역	수도권 전철 4호선 (8번 출구 바로 앞 정차)
미아사거리역	수도권 전철 4호선

서울 지선버스와 환승 활용법

 1120번 버스는 지선버스로 수도권 통합환승할인이 적용되며, 지하철이나 간선버스와 환승 시 추가 요금 없이 이용이 가능합니다. 노원구·강북구 일대는 지하철 4호선과 7호선이 주요 교통 수단이지만, 삼양로 연선이나 하계동 일부 구간은 지하철역까지 도보 이동이 다소 불편한 경우가 있습니다. 이런 지역에서 1120번 버스는 가장 빠른 지하철 환승 수단이 됩니다. 서울시는 수도권 통합환승할인 외에도 기후동행카드 등을 통해 대중교통비를 절감할 수 있는 정책을 시행 중이니 관심 있는 분들은 서울시 교통정책과 홈페이지에서 확인해 보세요.

이용 꿀팁

1120번 버스를 타고 하계동에서 삼양동입구까지 이동할 경우, 창동역 구간의 굴곡으로 인해 소요 시간이 길어질 수 있습니다. 수유역이나 미아역 방향으로만 이동할 때는 1120번보다 도봉로 직통 노선이 빠를 수 있습니다. 삼양로 연선(화계사·가오리·장미원)에서 4호선 미아역으로 이동할 때는 1120번이 가장 짧은 경로입니다. 덕성여대 방면은 하계동(한성여객종점) 정류장 하차 후 약 280m 도보 이동이 필요합니다. 최신 배차 정보는 서울 버스정보시스템(topis.or.kr) 또는 카카오맵에서 확인하세요. 1120번 버스는 노원구 하계동·상계동에서 강북구 삼양동입구까지 운행하는 지선버스로, 중간에 창동역·수유역·미아역 등 지하철역을 두루 경유해 다양한 환승 수요를 담당합니다. 특히 삼양로 연선에서 도봉로 방면 지하철 환승 시 대안이 많지 않아 고정 이용객이 꾸준한 노선입니다. 1120번 버스 탑승 시에는 창동역 구간의 굴곡을 감안해 충분한 여유 시간을 두고 이동하세요.